Un cadre réglementaire contraignant
L'arrêté du 7 juin 2007 modifié impose des surfaces OLS précises. Tout obstacle perçant ces surfaces est une non-conformité réglementaire.
La végétation pousse. Les surfaces OLS, elles, ne bougent pas.
OLScan détecte et mesure les obstacles végétaux perçant les surfaces de limitation d'obstacles (OLS/PSA) autour de votre aérodrome — par LiDAR haute densité, avec rapport professionnel utilisable directement en dossier DSAC.
Les servitudes aéronautiques de dégagement imposent aux exploitants de maintenir leurs abords libres de tout obstacle. En pratique, la végétation croît silencieusement — et le constat ne vient souvent qu'avec l'inspection DGAC.
L'arrêté du 7 juin 2007 modifié impose des surfaces OLS précises. Tout obstacle perçant ces surfaces est une non-conformité réglementaire.
Lors d'une inspection, la DGAC peut émettre un constat « Écart niveau 2 » sur les obstacles OLS. L'exploitant doit alors fournir un plan d'action documenté.
Arbres, haies, bosquets — la croissance annuelle peut faire basculer un obstacle de 50 cm de transgression à plusieurs mètres en quelques saisons.
Un relevé topographique classique mobilise des géomètres plusieurs jours. OLScan le fait en une fraction du temps et du coût, avec une précision supérieure.
Une approche progressive : détecter rapidement les zones à risque, puis les mesurer avec précision centimétrique là où c'est nécessaire.
Croisement des données LiDAR HD open data de l'IGN avec les surfaces OLS 3D générées par l'outil officiel APPSA du STAC/DGAC (format KML). Détection automatique de toutes les zones de transgression.
Sur les obstacles confirmés au screening, un vol drone DJI Matrice 4E + Zenmuse L3 produit un nuage de points RGB à précision centimétrique. Indispensable pour les dossiers DSAC avec mesures exactes.
Livrable PDF complet : carte PSA vue d'ensemble, zoom par obstacle avec nuage de points colorisé, profil en coupe avec mesure de transgression exprimée en mètres. Directement utilisable en dossier DSAC.
Première mission OLScan réalisée en octobre 2025 sur l'aérodrome du Gers, suite à un constat DGAC Écart niveau 2 (Acte n°307600) sur les obstacles OLS de la piste 11/29.
Livrables fournis
De la détection rapide au dossier complet prêt pour la DSAC — une offre adaptée à chaque situation.
Détection initiale par LiDAR IGN open data. Idéal pour un premier état des lieux ou une veille annuelle.
Screening + vol drone LiDAR sur les obstacles confirmés. Le rapport complet pour répondre à un constat DGAC.
Mise à jour annuelle du screening IGN. Anticipez les dérives avant l'inspection DGAC.
OLScan s'appuie intégralement sur les outils et référentiels officiels de la DGAC et du STAC.
Spécifications techniques des servitudes aéronautiques. Définit les surfaces OLS et les obligations des exploitants.
Note d'information technique de septembre 2015, référence pour l'interprétation des plans de servitudes.
Outil officiel de génération des surfaces OLS 3D en format KML pour tout aérodrome français. Utilisé dans notre screening.
Données nationales de référence, résolution décimétrique, couvrant l'ensemble du territoire métropolitain.
Vous avez reçu un constat DGAC ? Vous souhaitez anticiper ? Nous vous répondons sous 48 h.
Perpignan (66000) · Traitement LiDAR, livrables cartographiques, expertise réglementaire aéronautique